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[about バイク] カワサキ Ninjya400

※2021年6月現在モデル

バイク概要

引用:KAWASAKI

[box class="pink_box" title="スペック"]

全長:1990mm

車両重量:167kg

シート高:785mm

最高出力:47PS

タンク容量:14L

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カワサキが誇る400ccクラスの代表的なスポーツバイク。

スポーツバイクといえど、ツーリングからスポーツ走行までをこなせるバイクでユーザーの使い方に合ったバイクライフにマッチしてくれる。

バイク性能

引用:KAWASAKI

快適なライディングポジションを確保することによって、一般ライダーが乗りやすいように設計されています。

なので、前傾姿勢になりすぎず長時間乗車しても、本格的なスポーツバイクほどの負担は体にはありません。

しかし、本来のスポーツ性能にも手を抜いておらず、吹け上がりの良いエンジン、軽量化されたフレーム、高い吸気効率によりコーナリングの楽しさや俊敏な加速感をしっかりと体感することが出来るバイクです。

装備関係

・アシスト&スリッパークラッチ(軽い力でのクラッチ操作が可能になり、リアタイヤのスリップを防止してくれます。)

・軽量化されている星型スポークホイール。

・前後ABSを搭載。

・前後デュアルピストンキャリパを採用。

・液晶メーターにはシフトインジケーターも完備。

・ヘルメットロックを標準装備。

・ヘッド・テール共にLED。

参考評価

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<評価>

[取り回し]:4 out of 5 stars (4 / 5)

重量が軽いため女性でも簡単に取り回しが出来ます。

[足つき性]:4 out of 5 stars (4 / 5)

スポーツバイクのためシート高はありますが、シート幅が狭いため真っすぐ足を下せます。

[外観]:4 out of 5 stars (4 / 5)

カワサキのクールな顔つきは人気があります。

[初心者向け]:4 out of 5 stars (4 / 5)

ハンドルが高めにセッティングされているため、スポーツバイクに抵抗がある人でも気兼ねなく乗れるバイクです。

[値段]:4 out of 5 stars (4 / 5)

※当サイト独自で作成。
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ユーザー評価

※当評価はインターネット上にあるユーザーの評価を当サイト独自で調査し、リライトしたものになります。

[voice icon="https://bikedojyo.site/wp-content/uploads/2021/05/5545.png" type="l line"]
意外にも燃費が良いです。300キロを超えるロングツーリングでも体に負担はあまりないように設計されているため、快適に走れます。一応スポーツバイクなので、コーナーでは素直にバイクが倒れてくれるので乗っていて楽しいバイクです。それなりに速いです。
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[voice icon="https://bikedojyo.site/wp-content/uploads/2021/05/5545.png" type="r line"]
デザインに一目ぼれしてしまい、リターンしてしまいました。久しぶりにバイクに乗りましたが素直に動いてくれるのでとても乗りやすいバイクです。シート下の収納が狭いですが、スポーツバイクなのでそこはご愛敬です。おじさんでも乗っていて楽しいバイクです。
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[voice icon="https://bikedojyo.site/wp-content/uploads/2021/05/5545.png" type="l line"]
低速からでもしっかりと加速してくれるトルクがあるエンジンです。高回転までスムーズに回るので、高速の合流で引っ張ってもしっかり加速してくれます。適度なパワーなので初めてのバイクとしてはとても合っています。とにかく乗っていても疲れないのでツアラーというジャンルでも通じるのではないでしょうか。

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